It went to June Akita・・・・

今シーズンも無事、東北詣に行く事が出来た・・・

去年は帰りの最後のSAでリタイヤし、それがきっかけでBUSのエンジン周りはそう入れ替え・・・


今回は終始好調をKEEPしたまま無事に戻って来れた（笑
不便も多いし、遅いけど、BUSと行けるのはやっぱり嬉しい♪

今回はnoriも一緒に行けたんで、心強かったね！

↑FBのプロフィール写真にした！
意外に一緒に写ってるのは少ない貴重なショットww

1日目釣れなくて凹んでたnoriも、2日目イワナが釣れて相当安堵してたよう・・・

最終日はみんなで荒雄・・・
↓1番最初に釣って驚かせていたww

2日目のヤマメ・・・↓
ヒメヒラタのハッチがダラダラ続いて、魚は浮いてるし・・・

今回のハイライトって感じ

どうにか泣尺って所だけど、最高に嬉しかった１匹♬
この魚釣りに全てが凝縮されてる・・・

 便利だけど、どこか気に入ってない物や事柄・・・
その全てが真逆。。。

不便だけど心の底から好きな釣りや、土地・・・
そして身の回りの道具達

ただ魚を釣るだけなら他に幾らでも釣る手段はあるし、
もっと大きな魚も釣れると思う・・・
でもね、どうやって釣るかが僕には大事・・・
今回のご褒美（笑
暫くは思い出してニヤニヤしてるんだろうね〜

GW 2013・・・・・

 


友達の故郷へ・・・・


戸隠の朝はまだ寒くて、霜が降りるくらい

In the midst of improvement・・・・

 バイクばかりUPしているので、たまにはBUSのことも書きます（笑

この１年でじつはバイクよりも遥かに手を焼いてました


まず、前にも書きましたが、６月の東北の帰りにスターターを壊し
 ついでに降ろしてチェックしたエンジンのバルブシートがダメで、
さらにはカム山、クランクに傷等の発覚から NEWエンジン搭載・・・

さらに欲が出て来て、だいぶ草臥れていたカドロンを、ウェーバー40IDFに変更・・・

これで一旦は調子良く乗っていたものの、 去年ぶつけた箇所の板金に工場へ入れ
引き取りに行くとあら不思議 、メチャメチャ調子悪くなってるし・・・・？


 やっぱり 、なんだかんだ癖がある車で
慣れてない人が動かすと、これがなんとも・・・・

エンジン暖まってれば大丈夫なんだけどね〜


で、どうにもカブって乗れないんで、
２日間工場で原因究明し、
まずはインターを1番手下げて、キャブ調してカブ等ないようにしてから
点火系をそっくり交換
MSDユニット搭載に踏みきりました

これに合せて点火コイルも高電圧スパークのMSDブラスターコイルに交換
当然ハイテンションコードも交換

デスビは今まで使っていた009タイプが、イグナイターも入っていたのでそのまま使えたんだけど、
この際って事で、モノホン009に新品イグナイターを組み交換
やはり本物は素晴しいです・・・
社外の009タイプはもう使いたくありません




結局、ほぼ全取っ替え（爆）
 昨日はスタッドレスから新品の夏タイヤに換えたし
そろそろバッテリーもか・・・・

さらには自動車税に夏には車検・・・・（恐
気になっていた大きな所はやったけど、ステアリングギアBOXもちょっと・・・・


数年乗って、だいぶ色々見えて来たし、
ある程度覚悟はしてたけど、ちょこちょこ・・・
否、かなり出費します（大汗

バイクに比べ車は掛かる金額が違うっすね〜
それでもワーゲンは財布に優しい代表・・・
他の旧車は日常の足に使うにはどれくらいの覚悟がいる事やら・・・

もうこれくらいで３年位ノントラブルで頑張ってくり〜（笑


それでも今の季節BUSは最高〜♪
調子いいとさらに倍増ッス♬

 

今月激暇でしたが、後半バタバタになりそう
釣り行けなくなりそうなんで、明日ちょっと遠出してこよっ！

Don't you think? remaining one month was cut・・・

今年も気がつけばあっという間に１２月です〜・・・

近況はというと、愛猫のpooは介護の甲斐があって、
現在とてもいい状態で過ごす事が出来ておりまして、pooの頑張りに感謝の気持ちで一杯です！
ホントにここまで持ち直すとは、思いもよらなかったです

最近、blogのupなど、なかなかモチベーションが上がらず・・・
先日のSTREET VWs JAMBOREE を見に行った事もupしようと思っていたのにサボってました（笑
明日はMOONEYES主催のHOT ROD CUSTOM SHOW に行く予定なので、
少しだけVWs JAMBOREEの写真をupします



↑　入口最初にはこの車が。。。
　　超有名なDKP Car、エンジンルームをよく見るとDetailの変更点が・・・
　　常に進化し続けているんですね！

　


↑　FLAT4 35周年記念でGARY BERGがビルドしたあのエンジン搭載車、６７年でこの色・・・
　　完全に確信犯ですよね。。。
　　




↑　この２台は個人的に好みだった車両。。。



↑　BUSではこれと　↓これが好き



他にも、スゴい車だらけでしたが、個人的好みで選んでしまいました
明日のHOT ROD CUSTOM SHOWはどんなスゴいのが見れるのか・・・

川越で開催されるFlyのイベントを諦めて、横浜に行きます。。。


来年は僕の中での一大イベントを計画していて、
既に今年の５月頃から動いているんです
先月やっと、具体的にプロジェクトが動き出しましたので、
その様子も追々載せていこうと思っております（笑

今日は１回目の忘年会、先輩方にいじめられて来ます（汗）

Hot spring and fishing of returning on the same day and fall・・・・

あっという間に１０月になってしまいました。。。

秋になったら絶対キャンプに出掛けるんだと思ってましたけどね〜

やっぱ、病院に預けては無理。。。
(=｀ェ´=) ﾑ!

でもどこか行きたい衝動はすっごくありますので、
日帰り圏内で、釣りも少し出来て、noriのリクエスト☞（温泉）
のある所で塩原＆箒川へ行ってきました


いつも会津方面へ行くときなどに、通りながら覗いたりしてましたが、
ここで釣りするのは初めて・・・

盛期は解りませんが、禁漁以降の虹鱒になると結構ポイントは固まってしまうのかな？？
やや増水が収まり切ってないのもあって、釣れそうな場所は集中してました

でも逆に一ヶ所でじっくりとライズを待って釣るなら、それはそれで面白いかも。。。


今回は人気ポイント以外で、いい場所を発見できず早々に温泉へ向かいました（笑）

塩原温泉、元湯最古の湯治宿『ゑびすや』さん
かなりお薦めですよ♪
本物の源泉プンプンっす！

今まで那須方面へ行くときは、湯本の『鹿の湯』と決めてましたが
これからは迷ってしまうかも（笑

ただ、ここの温泉は結構奥まった場所にあったので、
僕の場合、車トラブったら最悪やな〜！？
と、余計な心配をしてしまいましたが。。。



こっ恥ずかしい画像ですみません。。。
今期からFoxfireの『リバートレックベストⅡ』にチェンジしました☝
歴代ベストの中ではダントツにいいです！

機能も勿論申し分ありませんが
なんといっても丈の具合が絶妙。。。
僕のはカーキですが、この色の出具合もかなりいい感じで、
着込んで色がヤレて来たら更にいい雰囲気になるのでは・・・

バーチカルはデブ用（爆）なんて言われたりしますが、全然大丈夫でした（笑）
ベストに関しては、いつも帯に短し襷に長しという感じでしたが、これで解決です。。
最高！もう一枚欲しいくらい！

RYOP　Good job！！！


さて、いい季節なんでまた出掛けたいです
日帰り限定ですが。。。

Maintenance・・・

９月も終わりに近づいて、やっと涼しくなってきました。。。

夏の間、やろうと思っても暑過ぎてできなかった車イジリ、
あれもこれもと溜まった項目を、今週から一つずつ片付けていこうと始めてます。


まず月曜はバルブクリアランスの調整、僕のエンジンは規定値に合わせてしまうと、
パンパンいって走りません。　まだベストの数値は出てませんが、今回は０．２に合せました。　少しだけエンジンを温めて、０．２５のゲージがキツ〜く入るくらい。。
０．２のゲージはスムースに入ります。。。

昨日は横浜まで走ったのですが、すこぶる調子良いので、これくらいがベストなのかもしれないっすね。。。

雨が降り出してしまい、その他の項目は中止。
屋根付きのスペースが欲しい〜！！


火曜は、画像のやつですが、トーションバーのグリスアップ。。。
今回は全て入れ替えてやろうと注入したのですが、結構使うんですね〜、２ヶ所完了しましたが、残りはまた後日。。。
またジャッキアップかよ〜（泣）　

後は、キャブレターのOHをするついでに、真鍮製のフロートをプラスチック製に交換。。
これもパーツ購入してきました。。。
この項目は、ひとまずこのパーツさえ車に積んでおけば、急ぐ事はないっすね〜！

ひとまず、それくらいやっておけば、後は自分でできる大きな作業はないかな・・・？


ちょうどいいタイミングで仕事も暇でした、油まみれになりますが、
最近は少なくなった男子の楽しみなので♪
なんで、これが面白いのか？？　自分でも説明できないんですけどね・・・

そういえば、昨日知り合いのサーフショップに久しぶりに行って来たんです、
そこのオーナーもtype2乗りなんですが、BUSってオモチャなのか？　車なのか？？？
もの凄く線引きが難しいっすよね！？　　なんて言ってました（笑）
確かに（爆）


PS
ネコ太の様子ですが、この所凄い良さそうだな〜♪
と思っていて、今日病院だったんですが、肥大していた右の腎臓が少し小さくなっているって！！　食事と輸液の効果が出たんですね〜！
頑張ってます！！

Oil temperature, oil pressure gauge・・・

ちょっと前ですが。。。

夏に備えて、エンジンの状態が目で見れる様に、
油温計と油圧計をつけてもらいました

これで、温度管理がやりやすくなる事でしょう、
まだ気温もそんなに高くないので全く問題ないです


はたして真夏はオイルクーラー追加になるのか！



追加メーター、これで３つ。。。
最初はダッシュの右端が空いていたので、タコメーターを入れてくれました。。。

このタコメーター、ポイントの時は結構振れちゃってたんですが、
イグナイターを入れてから、ピタッと振れなくなったんですよね！
信号が違うんでしょうか？

なんか計器類って男心をそそります（笑）


今現在、ひとまず第一段階完成ってとこですかね・・・
ひとまずどこも気になる所はなくなりました


今後第二段階は、どこに手を入れようか？
ホイルも替えたい所ですが、そうなると車高調整でフロントにアジャスターを入れなければ！

点火系もやってみたいし、そうなるとエンジンも。。。


その前に来月は車検が（恐）



それにしても、この時期BUSは最高ですよ！！！
暑すぎないので、窓から入る風はホントに最高！！！！！
これほど気持ちいい車が他にあるのか！って感じ　m(；∇；)m

今年は家庭の事情により、このベストシーズンに釣りに行けませんが、
BUSのおかげで相当助かっております。。。

Fisheye・・・

久しぶりに遊びにきた友人、新しいカメラを持ってきた。。。


彼は以前、海のルアー雑誌に勤めていて、ufmのカタログ写真なんかも撮影したり。。。
僕の海時代、一番嬉しかったのがufmのカタログに掲載された事、
その写真を撮ってくれたのが彼・・・
２００３年の１２月？　２００２年？
いつの間にか月日が経ってるのね・・・

そしてその写真の取材地がHiroの島。。。
いつもガイドしてくれるのがHiroの兄貴。。。

そんで今日の午後はHiroん家でお茶・・・

つながってるね♪


んで、銀塩カメラで使っていたFish eyeを装着して、BUSを撮らせて頂いた。。。

なぜか周りにケラみたいなのが出るので、こんな風になります。。。

僕は好みですが＾＾



王子、また遊ぼうね〜

Mooneyes Street Car Nationals・・・

天気も快復して、お台場で開催した Mooneyes Street Car Nationalsへ出掛けてきました

会場で偶然、仕事仲間がエントリーしているのを発見！
実物みるのは初めて、彼は仕事にはハイエースで来るので。。。

９２年型コルベットのエンジンに載せ換えた
CHEVYII NOVA

コンパクトな車体でカッコいいです！


　
下のハイラックスは、積車で来ていた３１１の津波でやられた宮城の車両です。。。
こんなになっちゃうんだなぁ・・・




暖かい一日で、僕のBUSは絶好調でした　＾＾

It seems to be the cold way the warm way,・・・

BUSになって、心配だった事の一つ「峠道」・・・

チョット行ってみました。。。


丹沢のヤビツ峠ですが、記憶にあるより緩やかだったんですね〜（笑
もっと急な曲がりくねった道と思い込んでたんですが。。。
（何度も行ってるのに・・・）

結構３速でも登ってくれるし、ちょっとノロいとは思いますが
まぁまぁまぁという所でしょうか。。。

さぁこれで、日光なんか行きたくなっても大丈夫？　か？

一歩前進。。。



釣りの方は、予想より状況は良くなかったですが
昼前位からは結構ライズもありました。。。

午後はティペットを長くして練習、いつも１８feet位でお茶を濁してたんですが、
（僕の先生方は「うわっ！短かっ！」とか言います・・・）
練習と割り切って課題の２１feetで。。。
あれれ？なんかいつの間にかロングティペット少しだけ出来るようになっていてチョット驚き。。。
ただし！開けた場所限定・・・(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ

でも、解っていた事ですが魚の反応全然違いますね！
やっぱり必修課題なんですね〜。。。

嬉しくて、もっと練習したくなってます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

CRANK PULLEY・・・

少し前に、クランクプーリーをGENE BERG製に交換しました・・・

重厚な感じでGOOD！！
気分が違います（笑

先週から上里まで片道１００㎞超の通勤で酷使していたので、
今週辺りオイル交換ですね。。。

さて、次はどこをやろうか悩んでますが、
やっぱリンケージかな？
アクセルがちょっと重いんだよな〜。。。

少しづつ進んでおります　(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ

Freely and easily・・・

今日から４月、
一ヶ月ぶりに釣りに行きました。。。

普段から平日に遊びに行く時に、若干の罪悪感を感じていますが、
今日は更に人の目が気になりましたね〜・・・

でも、３月はPOOの病気に始まり、
地震に原発。。。

少し息抜きにと選んだのは、久しぶりの養沢・・・
ほのぼのとした里川は、ボケっとするには丁度良かったですよ。。。
朝の管理事務所では地震の話題を振られましたが、
歩き出すと平和な景色に癒されました

でもここ意外に難しいですよね？？（そんな風に思うのおれだけ？？？）
昼前位から１〜２時間、けっこうハッチしてましたが・・・
釣り自体も久々っていうのもあってかなり苦戦しました（汗

フライも合ってたと思うし、いい感じでドリフト出来ても
なかなかどうして反応しない。。。

あんまり上手そうに見えないオジちゃん（おれもですが・・・）の
でっかいマーカーのルースニングは結構釣れてましたが。。。
思わず生フライでも付いてるんじゃねぇ？（笑
と疑ってしまいましたよ。。。

でも、随分行ってなかったから忘れてましたが
養沢、近くて良い所ですよ！


朝は１時間チョットで着きましたからね（家から６０キロ程なんですよね）


しかしなんだかな〜、
今シーズンは、どうなっちゃうんでしょうか・・・
近場中心になるんでしょうかね？

あぁ〜なにがなんだか。。。。。

また来週も何処か行こう・・・

Carburetor・・・

震災の影響でしょうか。。。
仕事暇です

やはりこれから色々な事にも現れてくるんですかね？？？

今日はVW Life 、一つの課題でもあった、自分でやるキャブいじり？
を。。。
これまた事前にじっくりと教わっていたので、不安なく・・・
な筈だったのですが、初っ端からつまづいてしまった。。。

２本の１３㎜で止っているのですがね、
３／８サイズのソケットではそれ自体の大きさで上手く入らない
　(； ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?

しかもミクスチャーのネジに届くドライバーも無い！！！
手持ちのドライバー達は握りの部分が左側キャブをやる場合、ファンハウジングに当たって
届かない！！

更にガソリンホースを止めてるバンドが６角だけど、メチャメチャ小さくて手持ちが無い！
Σ(ﾟДﾟ；ﾏｼﾞﾃﾞ!?


これじゃどうする事もできないので、
またまたいつもの工具屋さんへ直行。。。
店長さん、あれこれ一緒に悩んでくれまして、１／４サイズのソケットだと肉が薄くなるので入る事を発見、ユニバーサルタイプの１３㎜ソケットとエクステ、それと変換アダプタか、１／４ハンドルかで悩みましたが、今後の事も考えて首振りのハンドルにしました。。。

で、仕切り直して。。。

やっぱ道具ですな！
スムーズに仕事が進みます。。。

＊釣り道具も、サーフボードも同じ事が言えますが　Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!

画像のメインジェットをやや大きいものに交換して、クリーニングも。。
もう１個のキャブも同じように。。。


前回のイグナイター交換から、ガス薄い感がとっても気になっていたので
ひとまずこれでしばらく乗ってみるかなと・・・


組み付け後のミクスチャーの調整が今ひとつよう解らんですが、
再度聞きに行ったところ一先ずそんな感じで良いらしい。。。
あとは乗りながらと云う感じのようです

加速ポンプ調整は手強そうなのでノータッチにしておいて、
どうしても調子悪いようなら着手するかなと。。。



作業完了して試乗した感じは。。。

以前の伸びが戻ってきた感あり！！
アイドルジェットは換えなかったので、アイドリング時の太さはそのままで、
スムーズに伸びてく感じ。。

次回はアイドルジェットも換えてみよう。。。


今回活躍した工具達も今後紹介しようと思います

こんな具合で一歩づつ育って行ってますが、
キャブ構想はいずれ４８IDA！
それまでに基本的な事は憶えなければ・・・

この車イジリ、
自分でフライを巻いて釣り行く事に似てるような。。。
いや、そっくりでしょう！（笑）


P.S
POOは一進一退というところでしょうか？
未だ毎日通院が続いてます
３日おき位になってくれればと思いますが・・・
しかし油断はできませんです。。。
朝の病院はレギュラー組、いつもの顔ぶれですが、
腎臓疾患の多い事！
ほとんどのニャンコ、ワンちゃんが腎臓を患ってです。。。

Point less kit・・・

震災から２週間
相変わらず不安な日々が続いております

コンビニで災害の特集本を見て
改めて寒気がしました。。。
TVの報道なんかより、遥にリアルな写真で・・・
現実なんだなと思い知らされてます

一昨日辺りから、近所のスーパー、自動販売機まで水が売り切れです
水道水から放射線物質が検出されたからだとか・・・

先日の放射線漏れ以降最初の雨、確か月曜日だったか。。
雨は流石に嫌だなと思ってはみたものの、仕事に行けば濡れざる得ない訳で。。。
朝仕事場に着いた時にはもう諦めて荷物を運んでました（笑

普通に生活するしかないですもんね。。。

これは、先日買ったままになっていたPoint less kit「PERTRONIX社のIGNITOR」

新たに新品のデスビ組んでみました。。。
使用中のデスビに組み込むか迷ったんですが、ポイントも捨てがたいし
不意に壊れてしまった時の予備ということもあり、
もう一つ００９デスビを買って、こっちをPoint lessに。。。
いつでも差し替えられます
（新しいデスビはキャップとローターが赤茶になってました、個人的には黒のが好み。
EMPIのなら黒がありましたが、こっちの方がお薦めという事で）

手順はいつものように、FLAT4のスタッフに手取り足取り？
教わって、ピンチの時はチャリで助けにきてくれるとのありがたいお言葉で（笑
安心して作業する事ができました

点火タイミング等は、組み終わってから再度チェックしてポイントの時とひとまず同じにして完了。。。
あっさり終わりです・・・

試運転をして感想は。。。

走り出しはスムーズで、中高回転は安定して回るような気がします。
が、なんとなくポイントの方が味があって好きかも。。。
出だしの感じも若干ポイントの方が勢いがあるような？？？

コイルやイグニッションワイヤーは、上手く付かなくて諦めたので、
はっきりと体感できる訳ではないんですがね。。。

でも。これで安定してスパークしてくれれば
再びキャブのジェットも見直しができるかなと。。。
やっぱり最初についていたサイズの方が明らかにトルクも伸びもあったんで、
できれば戻したい・・・

点火系はいずれMSDを入れてみたいのですが
ひとまずこれでしばらく乗ってみるかなというところです。。。